نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش نسام به نقل از الجزیره، این در حالی است که واشنگتن و انصارالله یمن (حوثیها) طبق توافق اخیر، متعهد به توقف حملات متقابل شدهاند، اما حملات اسرائیل به یمن همچنان ادامه دارد.
این مقام آمریکایی به الجزیره گفت: «علیرغم ادامه حملات حوثیها به اسرائیل، دو طرف به آتشبس پایبند هستند.» وی افزود: «اسرائیل واشنگتن را پیش از حملاتش به یمن در جریان قرار نمیدهد.»
همزمان، ارتش اسرائیل در بیانیهای مدعی شد جنگندههای این رژیم روز جمعه بندرهای حدیده و صلیف در یمن را هدف قرار داده و «زیرساختهای حوثیها را منهدم کردهاند». ناو ترومن پیش از این در حملات هوایی آمریکا به یمن مشارکت داشت.
وزارت خارجه عمان حدود ۱۰ روز پیش از توافق آتشبس بین آمریکا و انصارالله خبر داد و تأکید کرد طبق این توافق، «هیچ یک از طرفین، دیگری از جمله کشتیهای آمریکایی را هدف قرار نخواهد داد و آزادی دریانوردی تضمین میشود». با این حال، این توافق نتوانسته مانع از تشدید حملات اسرائیل به یمن شود.
اظهارات مقام آمریکایی درباره عدم اطلاعرسانی رژیم صهیونیستی به واشنگتن پیش از حملات به یمن، نشاندهنده تنش پنهان در هماهنگی میان دو متحد است. تحلیلگران معتقدند خروج ناو ترومن از خاورمیانه بدون جایگزین، میتواند نشانه کاهش تمرکز نظامی آمریکا در منطقه باشد، اما واشنگتن این موضوع را تکذیب نکرده است.
تاکنون واکنشی از سوی انصارالله به ادعاهای اخیر اسرائیل یا جزئیات خروج ناو آمریکایی منتشر نشده است.
حقیقت ماجرا ساده و در عین حال چندلایه است: حضور ناوهای غولپیکر آمریکایی در خلیج فارس، دیگر نه نمایش قدرت بلکه تکرار یک سنت فرسوده است. «آبراهام لینکلن» که در سال ۱۳۹۸ حضوری پرهیاهو و خفتبار در منطقه داشت و در نهایت ناچار به عقبنشینی شد، اکنون بازگشته است، اما در جهانی متفاوت؛ جهانی که موازنه قدرت در آن دیگر نه در غرب، که در شرق در حال شکلگیری است. این حضور، نه نشانه اقتدار آمریکا، بلکه نشانه اضطراب آن در برابر تغییر نظم ژئوپلیتیکی جهان است.
حزبالله لبنان با اعلام خبر شهادت «علی نورالدین»، این «جنایت جنگی» را در چارچوب حملات سیستماتیک اسرائیل علیه رسانهها خواند و ارتش رژیم صهیونیستی در توجیه این جنایت، مدعی شد که وی یک رزمنده بود.
پس از سالها انتظار و عبور از پیچوخمهای مالی و اجرایی، یکی از راهبردیترین پروژههای ریلی کشور به خط پایان نزدیک شده است؛ خطآهن چابهار–زاهدان که بهعنوان شریان حیاتی اتصال بندر اقیانوسی ایران به شبکه سراسری ریلی شناخته میشود، اکنون در آستانه بهرهبرداری قرار دارد.
همزمان با آغاز مرحله دوم طرح کالابرگ الکترونیکی، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی از فعال شدن امکان انصراف شهروندان از خرید به روش دوم کالابرگ خبر داد؛ موضوعی که در پی گلایهها و پویشهای مردمی درباره نحوه اجرا و محدودیتهای این طرح، با واکنشهای گستردهای همراه شده است.